Univerzális katalizátor DIESEL FI 45 0,7-2,1L EURO 4 400 CPSI

29690278 ####. ##. ##. #:##

Szállítás, átvétel

Futárral küldhető

Postán küldhető

Adatok

Általános

Autók:
Ferrari 400, Mercedes 400, Rover 400, Venturi 400, Rover 45
Állapot:
Új

Leírás

Tovább a boltba
Univerzális katalizátor DIESEL FI 45 0,7-2,1L EURO 4 400 CPSI

Katalizator uniwersalny do silników diesla wykonany ze stali nierdzewnej dedykowany do samochodów o pojemności 700-2100cm3


Do wyboru mamy kilka opcji gęstości komórek w katalizatorze. Do samochodów produkcji seryjnej stosuje się najczęściej katalizatory 400CPSi w silnikach benzynowych natomiast w silnikach diesla 200CPSi, przy czym w samochodach sportowych lub tuningowanych lepiej zastosować katalizator sportowy o gęstości na poziomie 100-200CPSi dla umożliwienia jak najlepszego przepływu spalin.


CPSi - cell per square inch (komórka na cal kwadratowy) - inaczej gęstość komórek w katalizatorze.


W ofercie mamy dostępne katalizatory o wkładzie ceramicznym oraz metalowym. Podstawową różnicą pomiędzy wkładem metalowym a ceramicznym jest wytrzymałość na wstrząsy - katalizator ceramiczny może się pokruszyć przy bezpośrednim uderzeniu puszki katalizatora w kamień, natomiast metalowy powinien wytrzymać. Drugą istotną różnicą jest wytrzymałość na szok temperaturowy - ceramika wytrzymuje temperaturę do 850oC natomiast metal 1300oC. Ostatnią różnicą jest cena - metalowy jest zazwyczaj droższy.


Wymiary:



  • Średnica - 45mm

  • Długość - 360mm

  • Szerokość: 125mm

  • Wysokość: 110mm


Sprawdź na jaką normę potrzebujesz katalizator w tabelce poniżej:


























































Norma emisji

spalin
Data

wprowadzenia
DIESEL

EURO 1 07/1992
EURO 2 01/1996
EURO 3 01/2000
EURO 4 09/2005
EURO 5 2009-2014
BENZYNA

EURO 1 07/1992
EURO 2 01/1996
EURO 3 01/2000
EURO 4 01/2005
EURO 5 2009-2014

Képek

Univerzális katalizátor DIESEL FI 45 0,7-2,1L EURO 4 400 CPSI 1. kép
Univerzális katalizátor DIESEL FI 45 0,7-2,1L EURO 4 400 CPSI 1. kép